Na zwrotnicach zamocowane są ograniczniki umożliwiające uzyskanie kątów skrętu kół (maksymalnie):
- 40° - położenie sworznia zderzakowego 2 i tulejki dystansowej 3 jak na rys. 119 „A”
- 50° - położenie elementów jak na rys. 119 „B”.
Zawsze należy pamiętać o założeniu zatyczki 1.